パナレーサー(Panaracer) アジリスト DURO TLR 700×25C チューブレスレディ 黒 F725TR-AGD-B

【商品概要】
color：ブラック pattern：タイヤのみ size：700×25C style：タイヤ1本：
サイズ：700×25C (25-622)　重量：240g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：48.4cm


color：ブラック pattern：タイヤのみ size：700×28C style：タイヤ1本：
サイズ：700×28C (28-622)　重量：270g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：48.1cm


color：ブラック pattern：タイヤのみ size：700×30C style：タイヤ1本：
サイズ：700×30C (30-622)　重量：290g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：48.2cm


color：ブラック pattern：タイヤのみ size：700×32C style：タイヤ1本：
サイズ：700×32C (32-622)　重量：330g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：48.5cm


color：黒/アンバー pattern：タイヤのみ size：700×25C style：タイヤ1本：
サイズ：700×25C (25-622)　重量：240g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：47.5cm


color：黒/アンバー pattern：タイヤのみ size：700×28C style：タイヤ1本：
サイズ：700×28C (28-622)　重量：270g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：52.5cm


color：黒/アンバー pattern：タイヤのみ size：700×30C style：タイヤ1本：
サイズ：700×30C (30-622)　重量：290g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：48.3cm


color：黒/アンバー pattern：タイヤのみ size：700×32C style：タイヤ1本：
サイズ：700×32C (32-622)　重量：330g
用途：レース / ロングライド / ツーリング
【強化版TLR】AGILEST DURO(クリンチャー)比でグリップ力を約20％、転がり抵抗を約15％改善。耐貫通パンク性能はAGILEST TLRの約2倍に向上。転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現したオールロードタイヤ。
【グラベルキングと何が違う？】AGILEST DURO TLRは舗装路の走行性能を、グラベルキングは主に未舗装路での耐久性を重視した素材や構造を用いているため、前者は軽く、後者は強いという特長があります。舗装路と未舗装路のどちらをより重視するかで選ぶのがおすすめです。
※タイヤ装着時の回転方向の指定はありません。
梱包サイズ：49cm

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